יגוסלביה

טוב, אז כמובן שחשוב להגיד בראש הפוסט הזה את הדיסקליימר הרגיל – אני לא היסטוריון ולא מומחה לבלקן. אני מדבר עם אנשים, הולך לסיורים, שומע פודקאסטים* וקורא ספרים וויקיפדיה, ועם איזו הבנה בסיסית של דינמיקות היסטוריות, אבל שום דבר מהדברים האלו לא מבטיח שבאמת הבנתי משהו. יותר מזה, אני חושב שחסרה לי באופן ברור נקודתהמשך לקרוא "יגוסלביה"

החיים בדרכים (או הQ&A הגדול)

אז אחרי שלושה וחצי חודשים בדרכים, החלטתי להקדיש פוסט אחד לענות על שאלות שגם חברים וגם סתם אנשים אקראיים שאני פוגש בדרך שואלים על הטיול, ודרך זה אולי קצת לבנות איזו תמונה של החוויה היומיומית שלי במסע הזה. כי לשלוח תמונות יפות של הרים זה טוב ויפה, אבל בדרך להרים האלו יש הרבה דרך לפדל,המשך לקרוא "החיים בדרכים (או הQ&A הגדול)"

שלושה חודשים ו4000 ק"מ פנימה

בפוסט הקודם, אי אז, הבטחתי שאם שום דבר מפתיע לא יקרה, אני אכתוב כמה מילים על החיים בדרכים. "שום דבר מפתיע לא יקרה". הא הא. ובכן, זה באמת לא מפתיע, כי כל מי שמכיר אותי יודע שניהול הזמן שלי מזעזע, ופשוט הייתי עסוק בלרדוף אחרי הזנב שלי, אחרי הקילומטרים שאני צריך להספיק ואחרי השלמה שלהמשך לקרוא "שלושה חודשים ו4000 ק"מ פנימה"

מקדוניה

תקציר הפרקים הקודמים והבאים טוב, אז הפוסט הזה הולך לכלול מעט מאוד דיבורי אופניים ורכיבה, כי הוא הולך בעיקר לעסוק ביישות המופלאה שהיא מדינת מקדוניה ובעיקר בבירה שלה, סקופיה, אבל אני כן מרגיש חובה לעשות איזה תקציר מהיר של איפה הייתי ומה עשיתי מאז הפוסט האחרון. אז מבולגריה חציתי למקדוניה, רכבתי במשך יומיים וקצת מאודהמשך לקרוא "מקדוניה"

בולגריה

ימין שמאל ימין בגבעות בולגריה בולגריה התחילה ברגל ימין (ואז שמאל ואז ימין ואז שמא… סליחה אני אפסיק). איך שעברתי את הגבול הצלחתי למצוא קפוצ'ינו (אני שווננאאא קפה טורקי), מיד אח"כ נתקלתי בפסטיבל אביבי באיזה כפר (אם כי לא סגור לכבוד מה), ומיד אח"כ מצאתי את עצמי על דרך עפר מרוחקת מהכביש, נהנה מכל מההמשך לקרוא "בולגריה"

עליות ומורדות בטראקיה

[הערת עורך – אני כבר הרבה מעבר לאידירנה, אבל מסיבות של, ובכן, חוסר יכולת לנהל זמנים בצורה סבירה, כתבתי כבר את רוב הפוסט הזה באידירנה, אבל לא הגעתי לאשכרה לפרסם אותו (תמונות זה תמיד הבעיה). אבל זה כבר כתוב, ובעוד שחלק מהדברים כבר פחות רלוונטיים (אני מסתדר יותר טוב עם הסט-אפ למשל), זה היה נכוןהמשך לקרוא "עליות ומורדות בטראקיה"

שוב בדרכים

אז… אני והאופניים יצאנו לדרכים לתקופה. תקציר עניינים עד כה לפני 7 חודשים, אחרי ראש השנה 2021, חציתי רוביקון אישי קטן אבל משמעותי עבורי. נכנסתי לשיחת חתך שנתית עם ראש הצוות שלי ואחרי שקישקשנו קצת על איך היה בחג, אמרתי לו שהשיחה הזו הולכת להתגלגל קצת אחרת ממה מהצפוי… הודעתי לו שאני מתפטר בעוד שלושההמשך לקרוא "שוב בדרכים"

הראשון בבידוד

כמאמר הקלישאה, זה הדברים הקטנים. למשל – כוס קפה.  אני לא מדבר על כוס קפה כקונספט, או כמשהו ששותים אותו. לא, אני מדבר על האובייקט הפיזי שהוא כוס קפה, מיכל בגודל סביר הפתוח מצידו העליון ומסוגל להכיל נוזל חם בכמות מספיקה לשתיית קפה בבוקר. זה, מסתבר, אובייקט חיוני ולא מובן מאליו כאשר אתה סגור באותוהמשך לקרוא "הראשון בבידוד"

מלחמה (חלק ב')

אוקיי, זה הולך להיות פוסט פחות כיף ומגניב ממה שחשבתי כשנפגשתי עם הנושא בפעם הראשונה, במוזיאון המלחמה הקוריאני, ועם הרבה יותר זוועות. נקודות שחשבתי שיהיו מרכז הפוסט הפכו לחצי פסקאות, ונושאים אחרים השתלטו על הנרטיב. זה גם הפוסט הכי ארוך שכתבתי, לא בהכרח מבחינת מילים (אם כי כנראה שגם), אלא פשוט מבחינת הזמן שלקח ליהמשך לקרוא "מלחמה (חלק ב')"

הבריחה מדונגטאן

[כן, נראה לי שזה הזמן לוותר על כותרות חד מילתיות] לפני שבעה ימים , הבוס שלי שלח לי הודעה שפחות או יותר אמרה "טוב, חלאס, אתה חוזר השבוע".כבר התחלנו לדבר על הקדמת הטיסה באופן טנטטיבי – יש לי חתונה של חבר ב-20 למרץ שהתכוונתי להגיע אליה, והתחלתי לחשב מתי אני צריך לצאת כדי להספיק גםהמשך לקרוא "הבריחה מדונגטאן"

עם WordPress.com אפשר לעצב אתרים כאלה
להתחיל